生活達人! 真心推薦！【EMEME】掃地機器人吸塵器。貝殼機(SHELL 100)－CP購物教學

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生活達人

商品特色：

★薄巧設計動勁皆宜

★小巧&賠售出清#38728;活聰明脫困

★S100為小家庭設計，解決小空間有可能發生的越障不易及脫困問題

★集結掃地 / 吸塵 / 拖地三種清掃模式　

★只為您的雙手更輕鬆。

★五大特點：超薄機身 / 自動充電 / 一鍵啟動 / 變速吸力 / 勁能越障

購物小須知：

商品七天鑑賞期非使用期！！

若商品非產品本身因素故障，只要一經拆封、使用均不可退換商品，

若要退換商品均由原廠報整新費，才可辦理退換貨。

★注意事項：

◆配送問題：會與客戶電話聯絡確認安裝配送時間，本商品正常需為7-10個工作天內配送完成，因為此商品轉大型貨運客約品配送(此商品重量約20~30公斤重)

新上市

◆配送時間則以物流聯絡約定的時間為準！

◆商品僅限台灣本島運送安裝，外島與偏遠地區恕不接受運送或安裝。『偏遠地區及外島不送！』

※商品送到府，拆箱檢查當下發現有任何撞傷或瑕疵，請當下馬上拒收，並且來電告知客服。DM優惠訊息

※收到商品請將外箱保留至少一周，避免影響商品10日內瑕疵退換貨。

※退、換貨商品必須是全新狀態(不得有刮傷)，且有完整的包裝，包含外紙箱、配件紙箱、保麗龍、保護袋、贈品等廠商及所有附隨文件或資料之完整性，缺件刮傷皆【拒絕退換貨】。

※本商品不提供試用，如拆箱或插電後皆會影響您退(換)貨的權益。

※一般家電部分只要拆箱、定位、插上電源一經安裝，將會影響退貨權限並無法退回已回收之舊機。

※本商品圖片為示意圖，僅供參考。

※圖檔略有差異，實際以原廠出貨為主。

小資最愛

※本商品保固期限請依原廠公佈為主。

※本產品規格若有變動敬請參照實際商品為準。

※更多詳細說明請至官網查詢。注意事項！購買前必看

網友一致推薦

品牌名稱	EMEME
功能	掃/吸

◆型號：SHELL 100
◆顏色：白
◆尺寸：D300xH75mm
◆重量：3kg(含電池)
◆避障模式：紅外線感應器
◆側刷：雙側刷設計，有分左側專用及右側專用
◆拖布：纖維拖布
◆集塵盒容量：400ml
◆預約功能：有，每日固定行程
◆充電時間：200~300分鐘
◆清掃時間：最高90分鐘
◆電池：14.4v 1500mAh 鎳氫電池
◆標準配備：2片濾網(1片已裝機)、1片抹布、2組側刷(4支)
◆保固期限：原廠一年保固

保固期	1年保固期

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第三代百萬千瓦級壓水堆核電技術「華龍一號」如果能通過英國通用設計審查，將落地英國布拉德韋爾B專案。大陸核電技術有望進軍世界上最早實現核電商業運營的老牌核電強國。根據測算，出口1個核電站，相當於出口100萬輛小汽車。

根據鳳凰網報導，『華龍一號』是由大陸兩大核電企業—中廣核和中核，根據日本福島核事故反饋，以及最新核電安全要求，研發的第三代百萬千瓦級壓水堆核電技術。『華龍一號』的安全系數更高，擁有雙層安全殼：內層確保反應堆發生事故的情況下，放射性物質不會外洩；外層抵抗外部撞擊的損害。

中廣核近日通報，中廣核已與肯亞核電局簽署了核電培訓合作框架協定和保密協定。此舉為中肯雙方開展實質性技術和商務合作，為『華龍一號』進入非洲邁出重要一步，將實現大陸核電成套技術設備和工程總承包服務的出口。

中廣核董事長賀禹在近日透露，中廣核已與法國電力集團、英國政府簽訂了一系列協定，『華龍一號』如果通過英國通用設計審查後，將落地英國布拉德韋爾B專案。大陸的核電技術，有望進軍世界上最早實現核電商業運營的老牌核電強國—英國。

根據測算，出口一個核電站，相當於出口100萬輛小汽車。如果評選當前最能代表大陸高端製造業走向世界的『名片』，一張屬於高鐵，另一張無疑屬於『華龍一號』。

『華龍一號』安全上了一個新高度

『華龍一號』是由大陸兩大核電企業—中廣核和中核，根據福島核事故經驗反饋，以及大陸和全球最新核電安全要求，研發的第三代百萬千瓦級壓水堆核電技術。

第三代核電技術最典型的特徵，是安全上了一個新高度。『華龍一號』的特點是擁有雙層安全殼：內層確保反應堆發生事故的情況下，放射性物質不會外洩；外層抵抗外部撞擊的損害，可以抵御類似商用大飛機撞擊。廠區也可抵御相當於日本福島核事故中的地震震級。

『華龍一號』示範機組於2015年12月24日在廣西防城港核電二期工程開工。該專案做為英國布拉德韋爾B專案的參考電站，為大陸先進核電技術走向國際高端市場奠定關鍵基礎。

就在該專案開工的前一天，泰國國家電力公司子公司RATCH在廣西南寧與中方正式簽署了《防城港核電二期專案合資協定》，將合資成立防城港核電二期專案公司，共同開發、建設和運營該專案。

另外肯亞、印尼、南非、土耳其、哈薩克等越來越多的國家，也對大陸的『華龍一號』產生了強烈興趣。目前，中廣核已經與國外20多家對口企業、政府主管部門，簽署了核電合作諒解備忘錄或新款意向書。

英國通用設計審查是目前世界上最為嚴苛的核電技術審查，今年1月，英國正式批准設立『華龍一號』通用設計審查。僅在這一點上，後起之秀『華龍一號』就讓全世界不可小覷。如果『華龍一號』能夠在5年內通過英國通用設計審查，無疑等於拿到一張『全球金牌通行證』。

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▲立榮航空遭原住民旅客控訴，用族名登機被刁難。（圖／記者季相儒攝）

生活中心／綜合報導

台大生Nagao Kunaw16日搭乘立榮航空時，被質疑「為何不用中文姓名訂位」，讓「尊重原住民」的議題再次躍上版面；但立榮航空道歉時使用的稱呼為「陳姓原住民」，讓Nagao Kunaw感嘆，「自己就像社會新聞報導中的罪犯，或是屍體一樣，人格主體完全喪失。」

Nagao Kunaw20日深夜在臉書上表示，新聞報導之後，網路上一片討論熱潮，但對於「腦殘」、「沒事找事做」、「想紅」、「靠加分上台大」、「青番（不講理）」以及「番仔」這些留言，他坦言非常難過、覺得自己「仍做得不夠多」、還沒讓台灣的社會大眾了解，這塊土地上有50幾萬人與其他族群擁有不同的文化、命名傳統。為什麼小小的族名，可以引發這樣的討論，彷彿那是16日當天才「掉下來的禮物」？

Nagao Kunaw指出，正名運動從1980年代就開始，1995年身分證開始可以用漢語音譯族名，但漢語音譯容易讓發音失真、讓傳統姓名陷入漢族文化框架，像是造成「瓦先生」、「阿小姐」等情況；2003年再次修正「姓名條例」後，2005年全面換發身分證、讓族名可以用發音更相近的羅馬拼音族名並列在漢名之下，這套書寫系統長久廣泛的被使用，是保存文化的工具，為什麼會被指稱「崇洋媚外」？

▲Nagao Kunaw利用族名訂位卻遭立榮航空刁難，在臉書發表公開信。（圖／翻攝Nagao Kunaw臉書）

「廣泛使用中文，是被剝奪使用族語所換來的。」Nagao Kunaw說，漢族姓氏是經由政府抽籤分配的，對族人來說沒有重大意義，但立榮航空的回覆劈頭就寫「陳姓原住民」，根本沒有抓到真正多元文化的敏感點，還是站在漢族高度口頭安撫、不認為自己有錯。他表示，Nagao是自己的名字，Kunaw來自泰雅族母親的家族，部落耆老都能一聽便知我的部落或是來歷，傳統族名能承載文化、更能讓年輕族人找到回家的路。

Nagao Kunaw強調，他期待台灣人能用自己的名「被稱呼」，無論是客語、河洛語、泰語、印尼語、越南語或原住民各族語，因為這是尊重、更是對自己文化的認同，政府應該作為領頭羊，創造友善的環境，讓大多數的人，不會因為看不懂而不准別人使用自己的名字、進而能看得懂並尊重別人的姓名。

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